扳道器由底座、油缸、缸蓋、活塞桿、手活塞泵出油手輪、貯油缸等部件組成。
使用方法——將柱塞泵產生的高壓油手動壓入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外伸出,通過頂部支撐鋼軌側面,從而達到拉動鋼軌的目的。
扳道機類型:根據工作方式的不同,扳道機可分為手動水平扳道機、手動彈簧扳道機和手動垂直扳道機。根據工作需要,也可分為手動開關和電動開關。
手動開關分為:24KG手動開關、30KG手動開關、38KG手動開關、50KG手動開關等





電動扳道器顧名思義就是利用電源來使其工作的,電動扳道器不同于手動扳道器,電動扳道器可時工作人員省時省力,此外,電動扳道器相比于手動扳道器而言是更多的耐用,不容易損壞。
電動扳道器耐用不損壞,24公斤30公斤電動扳道器廠家
在鐵路行業中,扳道器是的一種工具。而扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,手動彈簧扳道器,手動立式扳道器,根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。這種扳道器都有各自的優點,今天我們來說一說電動扳道器。
手動扳道器為了便于限位桿嵌入到限位槽中,本實用新型所述的支座板外壁上的限位槽的長度方向沿支座板的徑向方向布置。
手動扳道器連接桿的一端是連接在道岔上的,人扳動驅動桿轉動,驅動桿帶動驅動套管滑動,驅動套管通過螺紋帶動移動桿移動,移動桿通過中間桿拉動連接桿,連接桿拉動道岔移動道岔,驅動桿的在進行轉動時,相對于施力點力臂更長,也更加省力。而為了避免驅動桿轉動,在拉到預定位置時,將限位桿的方形卡槽由延長桿的圓柱段滑動到方桿段,限位桿不能在隨意轉動,限位桿的下端也同時滑動到支座板的限位槽內,驅動桿通過限位桿進行限位無法再發生轉動。本實用新型在進行扳道時,推動驅動桿的一端能夠更加省力,還能夠便于對驅動桿進行限位固定。